2026年下半年国际海运市场行情分析

一、上半年运价回顾

2026年上半年全球海运市场经历了先抑后扬的走势。年初受春节淡季影响，运价处于低位；进入二季度后，欧美补库存需求释放叠加红海绕行持续，运价逐步回升。上海出口集装箱运价指数（SCFI）从年初的1800点附近攀升至6月的2800点左右。

二、主要航线行情

欧洲航线

受红海局势持续影响，班轮继续绕行好望角，航行天数延长约10天，运力供应偏紧。上海至鹿特丹40HQ运价维持在3500-4200美元区间，较2025年同期上涨约15%。建议客户提前2-3周订舱以确保舱位。

美国航线

美西市场舱位相对充足，洛杉矶40HQ运价约2200-2800美元。美东因巴拿马运河水位恢复、通行能力提升，运价在3200-3800美元运行。值得注意的是，美国对华部分商品关税政策存在调整可能，需密切关注。

东南亚航线

受中国-东盟自贸区升级及产业转移推动，东南亚货量持续增长。上海至新加坡/巴生港运价稳定在600-900美元/TEU，舱位充裕。越南、印尼等新晋制造业热点国家对原材料和零配件进口需求旺盛。

三、下半年展望

下半年为传统航运旺季（8-10月圣诞备货季），预计运价将稳中有升。三个核心变量值得关注：一是红海局势何时缓解（若复航将释放大量运力、运价可能回落）；二是欧美补库存力度（决定需求端支撑）；三是全球新船交付量（2026年新船交付量仍处高位，可能压制运价反弹空间）。

我们的建议：旺季出货建议至少提前3周订舱；大货量客户可与我们协商季度合约锁定运价；拼箱小批量灵活拼装、避免旺季一舱难求。